V3 정비 완료

모든 파트 세척 및 디프, 쇽 리빌드 완료..
일단 V3 채시 자체는 정비 완료.

메모 사항-

프론트 디프 - 기본조립
리어디프 - 어소시 디프 스프링 적용, 요코모 스러스트그리스 적용
프론트 쇽 - 믹스400번, 로시 스프링(파란색)
리어 쇽 - 믹스 350번, 로시 스프링(빨간색)

쇽에 대한 언급 - 예전 미성 서킷에서 굴리기에는 무른 정도의 쇽 오일, 국내 그립이 부족하면서 조금 거친 노면에 어울릴만한 정도의 점도, 출력이 과하게 높을 경우 차량이 출렁거릴 위험 높음.


다음 정비 계획은 모터 베어링 교체..
혹사당한 모터의 베어링을 교체한 후, 장착 예정.