사진에 보이는 것과 같이 단순하게 잘라 접은 후 스펀지를 붙여 마무리 했다.
주의할 것은.. 접는 크기이다.
접은 후의 두께가 배터리와 배터리 사이에 정확히 장착이 되어야 하는데. 생각보다 그 자리가 좁다.
너무 좁게 만들면 벨트가 커버의 안쪽에서 닿게 되어 부하가 커지게 되고 너무 넓게 만들면 장착이 안된다.
재료의 두께에 따라 그 사이즈를 약간 다르게 해야할 것이다.
내가 사용한 재료는 0.4mm 두께의 포장용기를 사용했으며, 9mmX12mm로 재단하여 접었더니 정확히 장착이 되었다.
주의할 것은.. 접는 크기이다.
접은 후의 두께가 배터리와 배터리 사이에 정확히 장착이 되어야 하는데. 생각보다 그 자리가 좁다.
너무 좁게 만들면 벨트가 커버의 안쪽에서 닿게 되어 부하가 커지게 되고 너무 넓게 만들면 장착이 안된다.
재료의 두께에 따라 그 사이즈를 약간 다르게 해야할 것이다.
내가 사용한 재료는 0.4mm 두께의 포장용기를 사용했으며, 9mmX12mm로 재단하여 접었더니 정확히 장착이 되었다.
이 사진이 장착된 사진이다. 플라스틱소재의 배터리 트레이 사이에 딱 들어간다.
그리고, 이렇게 접어서 장착하면 커버와 리어벌크 사이에 공간이 있어서 흙이나 모래가 풀리로 유입될 수 있다. 그래서, 커버와 리어벌크 사이의 공간을 스펀지로 마감해야 한다.
위에 언급한 것으로는 방진이 조금 미흡하다. 조그만 자갈이나 흙덩이들이 바퀴에 튀어올라 리어 풀리에 감겨들어가 주행 중 문제가 종종 발생하는데, 이것은 아래와 같이 풀리 외부를 막아줌으로써 대처할 수 있다.
그리고, 이렇게 접어서 장착하면 커버와 리어벌크 사이에 공간이 있어서 흙이나 모래가 풀리로 유입될 수 있다. 그래서, 커버와 리어벌크 사이의 공간을 스펀지로 마감해야 한다.
위에 언급한 것으로는 방진이 조금 미흡하다. 조그만 자갈이나 흙덩이들이 바퀴에 튀어올라 리어 풀리에 감겨들어가 주행 중 문제가 종종 발생하는데, 이것은 아래와 같이 풀리 외부를 막아줌으로써 대처할 수 있다.
이런 모양새가 되도록 잘 재단하여 접어준다. 딱히 도면은 없지만 종이로 미리 접어본 후 마들면 수월할 것이다.
이것이 장착된 모습이다. 재단할 때 길이를 적당히 하여 풀리 뒷쪽만이 아니라 윗쪽까지 막을 수 있도록
해야한다.





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